<delect id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></delect><rt id="hg88f"></rt><bdo id="hg88f"><rt id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect><rt id="hg88f"></rt><delect id="hg88f"></delect><bdo id="hg88f"></bdo><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt><rt id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></rt> <noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></rt><noframes id="hg88f"><bdo id="hg88f"></bdo><rt id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></rt><rt id="hg88f"></rt><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></delect></rt> <noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></rt><rt id="hg88f"></rt><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f">
?
2024-05-20 | 網站首頁 | 返回舊版
用戶名 密碼 新用戶注冊 | 忘記密碼
當前位置: 首頁 » 訪談 » 正文

推進高鐵物流常態化、網絡化開行 做好空高聯運大文章

河南省鐵路建設投資集團有限公司董事長悅國勇

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-03-08  來源:大河網  瀏覽次數:9392

3月5日下午,出席十四屆全國人大二次會議的河南代表團舉行全體會議,審議政府工作報告。全國人大代表,河南省鐵路建設投資集團有限公司董事長悅國勇在發言中表示,河南于去年在全國率先建成2200公里米字形高鐵網,形成以鄭州為中心通達全國主要經濟區的“12345”高鐵交通圈,河南由鐵路大省躍升為高鐵強省。


全國人大代表,河南省鐵路建設投資集團有限公司董事長悅國勇


歷時18年、投資3000億,河南建設高鐵強省


悅國勇說,河南歷時18年、投資3000億,于去年在全國率先建成2200公里米字形高鐵網,形成以鄭州為中心通達全國主要經濟區的“12345”高鐵交通圈。


鄭州高鐵樞紐地位持續提升,高鐵通達全國重點城市數量達31個,與北京并列全國第一,3小時內高鐵直達地市數量達56個,居全國第一,河南由鐵路大省躍升為高鐵強省。


“米字形高鐵網的全面建成,進一步提升了河南區位交通優勢、戰略地位優勢、綜合比較優勢,有效賦能了河南省高質量發展?!睈倗抡f,米字形高鐵網的全面建成也充分體現了河南人“敢想敢干、敢為人先”的創新創業精神和“善作善成、善挑重擔”的實干擔當精神。


在后米字時代,面臨兄弟省市的快速趕超,河南該如何干?悅國勇表示,將全力實施高鐵拓展成網工程,加快推進“十四五”規劃內的南信合高鐵、焦洛平高鐵等7個重點項目建設。


“為保障好重點鐵路建設資金需求,我們充分發揮投融資專業能力和拼搶精神,搶抓政策機遇,相繼爭取到20年期低利率政策性開發性金融工具172億元、45年期低利率銀團貸款190.5億元?!睈倗抡f。


發展高鐵經濟,推進高鐵物流常態化、網絡化開行


“去年我和其他12名駐豫代表提出‘建設鄭州國家高鐵物流發展實驗區的建議’,引發廣泛關注?!睈倗抡f,高鐵貨運速度快、運量大、成本低、準點率高、綠色低碳,是物流行業的一種新質生產力。


河南省委省政府高度重視、全力推動高鐵物流發展。今年1月成功開行鄭渝高鐵快運示范線。鄭州重慶全程1028公里,貨運高鐵一站直達,僅用時4小時30分鐘,較公路貨運節省1天時間。


“鄭州航空港高鐵站距離新鄭國際機場7公里,如果能夠實現國際航空貨郵通過大飛機一落地,馬上銜接河南米字形高鐵網進行全國快速分撥,這不就實現了總書記講的‘建成聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐’嗎?這必將成為河南乃至中國的一種核心競爭力?!睈倗卤硎?,下一步,將積極推進高鐵物流常態化、網絡化開行,做好空高聯運這篇大文章。


做強臨港經濟,建成周口港等6個現代化港口


河南有3800年內河航運發展史,曾經“百舸爭流天津衛,千帆競航下江南”。


悅國勇說,河南省全面實施內河航運“11246”工程,截至2023年底,全省內河航道通航里程1825公里,沙潁河、淮河實現通江達海,周口港成為全國36個內河主要港口之一。


“下一步,河南將打造淮河等4條通江達海集疏運通道,建成周口港等6個現代化港口?!?


在發言中,悅國勇也提出了自己的建議:一是建議國家支持南信合高鐵盡早開工建設;二是建議國家批準建設鄭州國家高鐵物流發展實驗區,推動全貨運高鐵動車組盡早投運;三是建議國家支持河南發展內河航運,將漯河、平頂山、南陽、信陽港納入國家內河港口體系。



 
 
焦點
廣州超前謀劃2條高速磁懸浮,預留廣州北站T4航站樓
黔桂鐵路增建二線首次環評公示
寶中鐵路中衛至平涼段(甘肅段)二次環評公示
長遼通高鐵何時開工建設?官方答復
支持具備條件啟動市域(郊)鐵路規劃建設,河北重大規劃批復!
寧波軌道交通探索“綠智融合”發展新模式
中匈簽署多項合作協議,涉及匈牙利鐵路項目
官方最新回復:邯鄲市城市軌道交通規劃
合宿高鐵泗縣至宿遷段首次環評公示
?

Tel:(網站)021-51603532;(會議)021- 51603528 51603599;(報告、手機報) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
日本最新免费区中文
<delect id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></delect><rt id="hg88f"></rt><bdo id="hg88f"><rt id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect><rt id="hg88f"></rt><delect id="hg88f"></delect><bdo id="hg88f"></bdo><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt><rt id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></rt> <noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></rt><noframes id="hg88f"><bdo id="hg88f"></bdo><rt id="hg88f"><rt id="hg88f"></rt></rt><rt id="hg88f"></rt><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></delect></rt> <noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f"><rt id="hg88f"><delect id="hg88f"></delect></rt><rt id="hg88f"></rt><noframes id="hg88f"><noframes id="hg88f">