?
2024-02-22 | 網站首頁 | 返回舊版
用戶名 密碼 新用戶注冊 | 忘記密碼
當前位置: 首頁 » 驛站 » 故事 » 正文

南京地鐵發展史

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-12  瀏覽次數:71352
核心提示:南京地鐵(Nanjing Metro)是服務于南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通,前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京

南京地鐵(Nanjing Metro)是服務于南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通,前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路,其首條線路于2005年5月15日正式通車,使南京成為大陸第6個開通地鐵的城市,也是大陸地區唯一曾經盈利的城市軌道交通。


截至2018年5月,南京地鐵已開通運營線路共有10條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、10號線、S1號線、S3號線、S7號線、S8號線、S9號線,共174座車站,地鐵線路總長378千米,線路總長居第4(僅次于上海、北京、廣州)、世界第5位,構成覆蓋南京全市11個市轄區的地鐵網絡,南京成為第一個區縣全部開通地鐵的城市。


截至2018年3月,南京地鐵日均客運量310萬人次,最高日客運量374.1萬人次,位居第五。2017年,南京地鐵日均客流267.7萬人次,比2016年增加40.9萬人次,增長率18.01%。累計客流9.77億人次,比2016年增加1.47億人次。


截至2018年7月,地鐵1號線北延、5號線、7號線正在建設中;地鐵2號線西延、4號線二期、6號線、10號線二期、11號線一期、S6號線一期、S8號線南延已進入前期準備階段,將于2018年至2020年陸續開工建設。至2030年,南京地鐵將建成25條地鐵線路,總長1011.2公里。


南京地鐵項目規劃工作于1984年啟動,先后歷經多次調整修改。南京地鐵1號線的開通,使南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之后,大陸第6個擁有地鐵的城市。1984年,南京市玄武區20位人大代表提交了“南京市興建地鐵的設想”的議案。1986年,南京市成立綜合交通規劃領導小組,下設地鐵專業組,南京地鐵前期規劃由此開始;《南京市地鐵線路規劃初步方案》:3條地鐵、3條支線。1992年,三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設。1993年,《南京城市總體規劃》:4條地鐵線、1條地鐵支線、3條輕軌線和1條市郊鐵路線。1994年,國家計委同意南京地鐵“預立項”。1999年4月,國家批準南京地鐵正式立項,南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之后第六個獲批地鐵的城市?!赌暇┏鞘锌焖佘壍澜煌ň€網規劃》:6條地鐵線、2條地鐵支線、3條輕軌線的方案。2001年11月,完成了《南京地鐵二號線一期工程預可行性研究報告》。南京地鐵1993年規劃圖2002年,日本中央復建工程咨詢公司(CFK)主編新一輪《南京城市軌道交通線網規劃》。主城內部布設7條軌道交通線路,中心區設4條地鐵線;主城與三大新市區(東山、仙林、江北)之間各有2條以上軌道交通線連通,其中1條直達新街口中心區;主城與外圍新城(板橋、新堯、龍潭、大廠、雄州等)之間也各有1條以上軌道交通線連通;三大新市區內部都將布設輕軌交通線路。2002年8月,地鐵2號線一期工程經中華人民共和國國務院總理辦公會批準立項。同年9月,完成了《南京地鐵二號線一期工程可行性研究報告》的編制工作;《南京城市軌道交通線網規劃》:7條地鐵線、3條輕軌線。2003年,南京軌道交通線網在2002年編制的《南京城市軌道交通線網規劃》的基礎上進行了局部調整。調整后,南京都市發展區共13條軌道線路,總長度433公里。其中9條地鐵線(含4條過江線),4條輕軌線。線網密度0.15 km/km2。南京主城區共8條地鐵線路,總長度200公里。調整后的遠景線網可基本劃分為兩個層次:即由骨干線路組成的骨干網絡和由其他線路組成的預留發展網絡。骨干網絡共有8條主要線路,由一、二、三、四、五、六號線和江北輕軌、南城輕軌所構成。該骨干網絡建成后軌道交通將承擔城市客運交通的骨干作用,同時該網絡也確定為南京城市軌道交通線網規劃的遠期網絡。2003年1月,南京地鐵2號線一期工程通過了國際工程咨詢公司組織的專家評審。2000年南京快速軌道交通路網規劃圖2003年12月,河西奧體中心附近的向興路站(現名奧體東站)開始動樁施工,標志著規劃已久的二號線試驗段的開工。2005年5月15日,南京地鐵1號線開通觀光運營。同年9月3日正式開通運營。2005年,規劃初步確定地鐵3號線的南北縱跨長江的走向。2007年,南京地鐵3號線過江隧道通過專家評審,采用過江隧道形式過江。2009年6月,南京地鐵3號線通過國家環評,初步確定過江隧道直徑11米,單洞雙線過江。2009年10月,南京地鐵3號線通過國家發改委審批。2010年1月10日,南京地鐵3號線在南京南站舉行試驗段開工典禮,標志著地鐵3號線正式開工。2010年5月28日,南京地鐵1號線南延線、南京地鐵2號線正式運營,南京地鐵進入十字交叉準網格運營時代。2014年6月1日,原南京地鐵1號線小行至奧體中心四個站點停運并入地鐵10號線。2014年7月1日,南京地鐵10號線、南京地鐵S1號線正式運營,南京地鐵線形成網絡化運營。2014年8月1日,南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路——南京地鐵S8號線正式運營。2015年4月1日,南京地鐵第二條開通的過江線路——南京地鐵3號線正式運營。2015年5月,《南京市城市軌道交通建設規劃(2015-2020年)》獲國家發改委批復,共有8條地鐵線入選,包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程,總長度157.2公里。2015年10月19日,《南京市(江北新區)軌道交通近期建設規劃(2016-2020)》環境影響評價第一次公示;10月29日,環境影響評價第二次公示。2017年1月18日,南京地鐵4號線正式運營。2017年12月6日,南京地鐵S3號線一期正式運營。2017年12月30日,南京地鐵S9號線正式運營。2018年5月26日,南京地鐵S7號線正式運營。2018年7月6日,南京地鐵與蘇寧支付、支付寶簽署合作協議。

?

Tel:(網站)021-51603532;(會議)021- 51603528 51603599;(報告、手機報) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
日本最新免费区中文