黃石有軌電車二期將分為兩條線路，2號線為黃石西站至黃石東站，全長5.5公里；3號線為黃石東站至沈家營段，全長3.5公里。項目總投資約20億元。
嘉興市有軌電車近期建設項目二期工程共分為三個項目，分別為T1線二期工程、T2線一期（汽車北站-月河北站、環城南路站-科技城站）工程以及T6線一期工程，線路長度約20.1管理，共設33座車站。
貴陽有軌電車T2線一期工程全長10.92公里，共設車站13座，總投資近23億元，在創筑路與科新北街路口東北側設車輛段1座。
宜賓智能軌道快運系統T2線全長9.58km，主要建設內容為9座車站，一座停車場及天橋、通道接駁等；T4線全長29.6km，主要建設內容為11座車站，一座停車場，五座人行天橋等。
武漢黃陂低運量軌道交通示范線工程主要延川龍大道-巨龍大道-漢口北南一路-清河西路-濱湖大道敷設，線路全程高架，全長13公里，設站14座，平均站間距1km。
吐魯番旅游現代有軌電車（一期）總投資18.7億元，規劃建設1號、3號兩條線路，全長26.85公里，設19座車站，其中換乘站2座。全線設一處車輛基地。
武漢光谷生態大走廊旅游配套設施—旅游專線一期起于光谷四路~何劉街路口南側，止于龍泉山站，線路全長約10.5km。全線高架敷設，采用懸掛式單軌制式，設站6座，工程總投資約19.2億元。
麗江市有軌電車3號線工程南起三義機場,北至麗江火車站,建成后與2號線貫通運營。線路全長約19km,全線設置7個站點,在三義機場附近設車輛段。
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