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『新華三』智慧機場|深度融合技術業務 不斷孵化數字應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-01-16  來源:新華三  瀏覽次數:8862

交通行業是國內最早使用信息化技術的行業之一,與其他行業相比,特殊性在于以安全為底線,對可靠性的要求至關重要。在數字化轉型過程中,民航業等交通行業面臨了諸多嚴峻的挑戰和難題。在國家政策的引領之下,交通行業的數字化轉型進入爆發期,民航局發布《推進四型機場建設行動綱要》,作為細分的交通行業政策,強調著需求的變化。民航業的發展不再滿足于基本的需求,也不再盲目的去追求新產品、新技術的超前落地,更多的在追求數字化技術與傳統基建的運營操作技術的深度融合,創新業務場景。日前,中國民航報專訪了新華三集團交通事業部總經理趙飛,就新華三集團通過深度融合技術業務、孵化數字應用服務民航等話題進行了交流。


中國民航報:


近日,民航局發布了《關于民航大數據建設發展的指導意見》。就機場的數據平臺建設而言,新華三有哪些新的思考?


趙飛:


無論是落實國家戰略,還是推動民航強國建設,加快民航大數據建設,都迫在眉睫。具體到機場的數據平臺建設,不僅有利于打破數據壁壘,還能推動機場各個業務系統數據的互聯互通,喚醒沉睡的數據資產,幫助機場用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新。



建設機場數據平臺,要以需求導向深入理解業務的現狀、痛點和難點,服務于數據平臺應用,實現業務的破局和應用的創新。新華三基于對機場業務痛點的深入洞察和實際建設成果,結合數據平臺在各個行業的落地經驗,提出了智慧機場數據平臺全棧解決方案。該方案特點是以業務為核心驅動,聚焦數聚、數治、數融、數享四大方面的能力,賦能機場的智慧安全、智慧運行、綠色機場等場景。幫助機場建設數據平臺,新華三提供了三個法寶:一套理論指導、一套數據平臺工具、一組建設實施理念,真正幫助機場實現數據管起來、用起來、活起來。比如在安全領域,安全是民航業生命線,是不可逾越的底線,但是存在安全業務場景復雜、無法實現全局安全掌控等問題,新華三依托機場數據平臺,打造機場安全全景圖,實現一鍵閉環、一腦在線、一數共享、一圖可視的預警式安全管理建設目標。


中國民航報:


如何看待民航業等行業以智慧交通為目標的數字化和智慧化發展?


趙飛:


我們認為智慧交通的建設,不僅僅是新技術和新產品的堆砌,而是技術和業務的深度的融合。數字化技術需要從建設階段走入規劃、運營、經營的全流程。在重點場景選擇合適的、而非一味的追求先進的產品和技術,實實在在的解決問題,才會對生產場景、生產經營有幫助。


交通行業的數字化轉型,其實是兩個層面的數字化,首先是基礎設施的數字化升級,感知+傳輸是關鍵。第二個部分就是業務流程的改造與重塑,其中,數據的融合和智慧應用是關鍵。與此同時,我們更應該關注核心技術的自主創新,讓產品的制造安全、解決方案的生態健康、產品的供應安全等相關因素都要考慮在內。當然,數字化轉型不僅僅是能力的構建和使用,還是業務流程和組織的變革。


中國民航報:


生產要素和全面物聯是智慧機場的基礎,基于新華三一整套機場的物聯網解決方案和行業落地經驗,有哪些想法和建議?


趙飛:


物聯網作為感知的常用技術手段,在機場的應用場景十分廣泛。2021年,民航局發布了《“十四五”民用航空發展規劃》,明確提出要加快部署智能感知終端,推行行業各項設施的全面物聯。新華三理解,機場的物聯網建設要以產生實際效益為驅動,要用統一的平臺和網絡作為支撐,立足實際需求統籌規劃。


物聯網在機場的應用場景非常豐富,如航站樓的手推車、能耗、環測等場景的管理,公共區的垃圾桶、井蓋管理,飛行區的無動力設備管理等。每個機場的環境不同,機場對于物聯網的實際訴求也千差萬別。各個機場應該根據實際的業務需求找準核心場景價值,圍繞核心場景展開物聯網的建設。


新華三提出了云網融合架構的機場物聯網解決方案,依托一個平臺、一張網絡,實現機場所有物聯終端設備統一網絡接入、統一平臺管理。一個平臺是指新華三綠洲物聯網平臺,可以滿足機場全域范圍物聯網設備的接入和數據的采集,并且能夠提供標準的數據給機場各個業務系統。綠洲物聯網平臺除了具備通用的標準模塊以外,還提供網絡管理的子系統,支持機場全域物聯網設備集中的管理和智能的運維;一張網絡是指以Wi-Fi 6網絡為基礎,靈活拓展LoRa/藍牙/UWB網絡,滿足各類終端和設施聯網需求。


中國民航報:


未來包括民航業在內的交通業將有怎樣的變化?新華三集團如何應對?


趙飛:


隨著交通強國戰略的實施,2035年我國將基本建成交通強國,形成123出行交通圈,以及123快貨物流圈。正如國家所頒布的交通強國綱要中所提到的,近年來新華三集團一直在參與城軌、機場、公路等交通行業的建設,明顯感覺到了三個層面的變化。首先,交通行業由重建設速度規模向重質量效益轉變,交通基礎設施的建設增速在減緩,從重視建設向建設運營并重在轉變;其次,由獨立的交通向綜合大交通轉變,大型交通樞紐、城市綜合交通、多市聯運等一體化新業態頻繁出現;最后,由傳統驅動向創新要素驅動轉變,從運營交通到經營交通轉變,從提供標準的位于群體性的服務,向精準的消費個體服務在不停的演進。


新華三集團作為紫光集團旗下的核心企業,能夠提供從云計算、大數據、人工智能、工業互聯網、信息安全、智能連接、人工智能、邊緣計算等在內的一站式的數字化的解決方案,以及端到端的技術服務。


新技術的不斷涌現,為交通數字化轉型提供了有效支撐。這其中,技術既是實現智慧交通的工具和手段,同時創新技術又催生出一批新的前瞻性新場景。新華三由衷的感謝一直以來緊密合作的行業用戶和生態伙伴,正是因為行業用戶不斷提出新的需求,正是因為合作伙伴生態體系間的相互賦能,我們才得以融合技術創新,應用到最有價值的業務場景。


 
 
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