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『北京』軌道交通22號線(平谷線)河北段首臺盾構機順利始發

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-07-28  來源:新京報  瀏覽次數:1354

7月26日,隨著“三河號”盾構機刀盤徐徐轉動,北京軌道交通22號線(平谷線)河北段首臺盾構機順利始發。



軌道交通22號線(平谷線)是京冀首條跨省域城市軌道交通線路,也是目前世界第二長地鐵線路,全長約81.2公里,比世界最長地鐵線路上海軌道交通11號線短1.2公里。


作為高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路,未來,22號線將在齊心莊站預留向東延伸支線條件,可實現“一干多支”的網絡化運行。


北京軌道交通22號線(平谷線)西起朝陽區東大橋,東至平谷新城,串聯了北京CBD核心區、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點功能區。整個工程分為北京段和河北段。河北段工程全長約30公里,包括地上段、地下段兩部分。其中,地下段長度約17.56公里。


據介紹,河北段共計劃投入6臺直徑8.29米的國產大直徑盾構機,今年下半年,這6臺盾構機將全部始發、同時掘進。此次始發的“三河號”盾構機設備總體長度109米,總重1400余噸,由神威大街站始發,將承擔燕郊站至神威大街站區間左線約3949米的施工任務。


北京軌道交通22號線(平谷線)建成后,將大大拉近京冀兩地時空距離?!埃üこ炭⒐ず螅纳裢蠼终镜奖本┏鞘懈敝行膶崿F最快9分鐘通達,到達北京中心城區CBD區域最快29分鐘?!比邮薪鹫ㄔO投資有限公司副總經理介紹。


北京軌道交通22號線(平谷線)建成后,北京中心城區、副中心、三河市和平谷區將實現軌道交通快速互聯互通,對促進通州區與北三縣一體化高質量發展,帶動區域經濟振興和改善民生具有重要意義。

 
 
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