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『天津』地鐵1號線圓滿完成2023年車輛架修任務

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-12-08  來源:鐵建交運天津運營  瀏覽次數:676

“滴——”伴隨著一聲清脆的鳴笛,煥然一新的134車經過出庫前檢查、調試后,緩緩駛離雙橋河車輛段,正式投入運營,標志著2023年鐵建交運天津地鐵1號線東延項目19列電客車的架修任務圓滿完成,全面邁向軌道交通全生命周期智慧檢修新篇章!

2022年初,天津地鐵1號線正式啟動車輛架修前期籌備工作,為縮短維修周期,保障正線用車需求,車輛中心利用既有場地及工藝設備等資源,采取人員委外、關鍵部件輪換修的模式開展架修,維修成本整體節約5%以上。


嚴格把控,推進架修生產平穩進行

為確保生產任務順利完成,實現“高質量安全生產”目標,車輛中心根據實際生產情況,形成車輛架修工藝指導文件243套,標準化工作流程97套,梳理總結各崗位風險點51項,對重要節點、關鍵工序的時間和質量進行把控,確保架修不漏項,工藝標準細化落實到每個系統部件。



嚴督實導,加強架修安全質量管控

架修人員結合架修工藝指導文件及標準化工作流程,從嚴落實修程實施、臺賬記錄填寫、作業質量驗收等要求,實行班組互查、質檢抽查、監造督查,全面把控檢修質量。


同時結合崗位安全風險點,通過各級動員會,層層傳達安全風險點,做到“班前講安全、班后作總結”,確保架修安全質量。



智能提升,全面助力運營“美滿”服務

車輛中心全力打造智慧地鐵,推動地鐵車輛向智能化高質量發展,利用架修窗口期同步開展車輛智能化提升改造。建立車輛智能運維、車地數據互聯、PIS一鍵更新、司機防疲勞系統等功能,創新數字化管理模式,提高車輛應急處置效率,提升列車運營安全可靠度。

 
 
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